秒速飞艇开奖英国研究人员正在研发自修复飞机

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  2008年5月28日我们去年写了关于希腊自愈之家的文章,现在布里斯托尔大学的航空工程师已经将这一概念应用于自愈飞机的开发。该系统包括用硬化的环氧树脂填充复合材料飞机的中空部件,环氧树脂从飞机上形成的任何孔或裂缝中“渗出”,并在飞行中修补。树脂允许复合材料恢复80 - 90 %的强度,足以确保安全回家,然后可以在那里进行适当的修复。研究人员声称这项技术可以在四年内商业化。这一过程与人类的治疗系统有着惊人的相似之处,在那里受伤会引发自动出血/结痂反应。就像血液一样,树脂甚至被着色(蓝色而不是红色),以使机械人员能够容易地确定地面上的自我修复区域。随着时间的推移,研究人员希望让这项技术更接近人体,让治疗剂通过构建在飞机体内的集成血管网络,就像动物的循环系统一样。这项技术可以应用于任何包含纤维增强聚合物复合材料的飞机——787梦幻客机和庞巴迪里尔喷气式飞机就是两个例子。复合结构比铝框架模型轻得多,提高了燃料效率,减少了碳排放。布里斯托尔大学的研究人员由工程和物理科学研究委员会资助,他们认为环氧树脂系统提供的额外安全性将加快航空业采用复合材料的速度。环氧树脂也可以用于使用复合材料的其他结构,包括一些汽车、风力涡轮机和航天器。项目负责人伊恩·邦德博士说:“这种方法可以处理肉眼不明显的小规模损坏,但是如果它不被注意,可能会导致结构完整性的严重破坏。”。“它旨在补充而不是取代传统的检查和维护程序,例如,这种程序可以很容易地弥补鸟撞击造成的更大规模的损坏。“虽然环氧树脂为小规模维修提供了革命性的解决方案,但极光飞行科学公司的设计者已经提出了一种完全不同的自修复飞机的方法,这种方法有助于大规模机载维修。奥德修斯是一种太阳能模块化飞行器,在飞行中可以改变形状,如果发生损坏,可以更换三个部件中的一个。查看图库- 2图像